Anpassung

Anpassen des Magnetspalts

Der Magnetspalt ist der Abstand zwischen Schwingmagnet und Anker. Der Abstand ist ab Werk eingestellt und muss nur angepasst werden, wenn ein Schwingmagnet ersetzt wurde. Zusätzlich sollte der Magnetspalt nach Montagearbeiten an den Federpaketen kontrolliert werden. Den werksseitig eingestellten Magnetspalt entnehmen Sie den technischen Daten.

Bemerkung

Bei maximaler Einstellung von 100% am Steuergerät und korrekt eingestelltem Magnetspalt darf der Magnet beim Einschalten nicht am Anker anschlagen. Sollte dies der Fall sein, sind Federn auszubauen.

Bemerkung

Zur Einstellung des Magnetspalts muss der Schutzmantel demontiert werden.

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Abb. 10 Beispielhafte Darstellung anhand eines Rundförderers vom Typ SRC-N 400

Zur Anpassung des Magnetspalts gehen Sie wie folgt vor:

  1. Lösen Sie die Ankerbefestigungsschrauben (A) mit einem Sechskantschlüssel

  2. Führen Sie die Fühlerlehre (B) seitlich zwischen Anker und Magnet (C) ein

  3. Drücken Sie den Anker gegen den Magneten und ziehen Sie die Ankerbefestigungsschrauben wieder an

  4. Die Fühlerlehre muss straff zwischen Anker und Magnet geschoben werden können, darf aber nicht verklemmen

Warnung

Entfernen Sie vor dem erneuten Einschalten die Fühlerlehre, um Beschädigungen an der Komponente zu vermeiden.

Anpassen von Federpaketen

Warnung

Durchführung von Veränderungsmaßnahmen

Bestimmte Tätigkeiten, wie der Austausch von Blattfedern oder anderen Komponenten, dürfen nur von Fachpersonal der RNA oder nach vorheriger Absprache mit Fachpersonal der RNA und anschließender Unterweisung durchgeführt werden.

Wichtig

Nach Arbeiten an Federpaketen ist der Magnetspalt zu kontrollieren und bei Bedarf neu einzustellen.

Warnung

Lösen Sie immer nur ein Federpaket, da sonst der Schwinger seine Position verliert und eine Montagelehre zur korrekten Positionierung erforderlich ist.

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Abb. 11 Prinzipdarstellung des Aufbaus eines Federpaketes

Zur Anpassung der Federpakete bzw. deren Bestückung gehen Sie folgendermaßen vor:

  1. Entfernen Sie den Schutzmantel. Lösen Sie dazu alle umliegenden Schrauben

  2. Lösen Sie bei einem Federpaket die Befestigungsschrauben (B)

  3. Drehen Sie die Schraube soweit heraus, dass das Gewinde sichtbar ist

  4. Lassen Sie die Schraube durch Klemmplatte (C), Zwischenplättchen (A) und Blattfedern (D) gesteckt, da sonst die Zwischenplättchen herausfallen können

  5. Entnehmen Sie das Federpaket, um anwendungsspezifische Anpassungen vorzunehmen

  6. Beim Anziehen der Federpakete ist auf eine parallele Ausrichtung zu achten

  7. Das Federpaket muss anschließend mit dem vorgegeben Drehmoment angezogen werden

Wichtig

Um alle Federpakete gleichzeitig zu lösen oder den Schwinger auszutauschen, wird eine Montagelehre benötigt. Diese stellt die exakte Positionierung von Schwinger zu Gegenmasse sicher.

Bemerkung

Achten Sie darauf, dass die Anzahl der Federn je Federpaket untereinander nicht um mehr als 2 bis 3 Federn abweicht.

Federbefestigungsschraube für Federpakete SRA-Z 300

Qualität

10.9

Drehmoment [Nm]

100